SOS Taste

    • TÜV / Hauptuntersuchung: Der TÜV und das Bundesverkehrsministerium haben klargestellt, dass betroffene Fahrzeuge keine TÜV-Plakette verlieren. Da der Ausfall durch eine äußere Netzumstellung verursacht wird, gilt er bei der HU aktuell nicht als behebbarer Mangel am Auto.

    Ich hoffe, das impliziert auch, dass ich die (teure?) Batterie der SOS-Taste nicht tauschen muss, um die TÜV-Plakette zu bekommen, falls sie mal leer sein sollte. Es macht ja absolut keinen Sinn, bei meinem „alten“ CX-30 diese Batterie zu wechseln, wenn die Taste danach trotz voller Batterie ohnehin keine Funktion mehr hat. 🙄

    Seit dem 31.10.2019:

    CX30 / FWD Automatik / X-Motor (180 PS) / Selection / Mitternachtsblau / schwarze Lederausstattung / Design Paket / I-Active-Sense Paket / Schiebedach / Anhängerkupplung / Bose Soundsystem / Alarmanlage (Innenraumüberwachung) und induktive Ladestation

  • die Taste danach trotz voller Batterie ohnehin keine Funktion mehr hat. 🙄

    Guter Einwand...

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  • Funktioniert eigentlich die Mazda App nach der geplanten Abschaltung von 2G noch? Insbesondere die Funktionen, die eine Kommunikation mit dem Fahrzeug erfordern.

    CX30 2.5l e-skyactiv G 140PS 6AT FWD centre-line, abnehmbare AHK

    EZ 06/2025, arctic white

  • ...Mazda App nach der geplanten Abschaltung von 2G...

    Also die APP ... Wird ganz sicher noch funktionieren.... Die ist ja auf deinem mobilen "Endgerät" installiert.

    Damit wirst auch weiterhin von Mazda Servicedaten etc bekommen...

    Aber die Verbindung/Steuerung des Fahrzeug's wird (vermutlich) wegfallen (müssen)....


    Wird also wieder "so dumm" funktionieren, wie schon das alte Connect meines MX-5 ND1 damals...

    Datenabruf aus der Mazda-DB .. "mehr nicht"... DZR... und Servicetermine /-assistance buchen... ;)

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  • Das funktioniert ja... grundsätzlich...

    Für die europäische Entscheidung, das Netz zu deaktivieren, kann Mazda ja nix...


    Ich meine auch mich zu erinnern, dass die Audioeinheit auch keine 6 Jahre Garantie hat...

    Kann aber auch noch vom alten ND in Erinnerung sein... *hab das jetzt aber nicht nachgegeuckt/-gelesen*


    Tante Google meint dazu:


    Allerdings gelten folgende wichtige Einschränkungen:

    • Verschleißteile: Die Garantie deckt keine Schäden ab, die auf täglichen Gebrauch, Abnutzung oder Alterung zurückzuführen sind.

      Wenn das Audio-System aufgrund von normaler Nutzung ausfällt, ist dies nicht abgedeckt.


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  • Tante Google meint dazu:


    Allerdings gelten folgende wichtige Einschränkungen:

    • Verschleißteile: Die Garantie deckt keine Schäden ab, die auf täglichen Gebrauch, Abnutzung oder Alterung zurückzuführen sind.

      Wenn das Audio-System aufgrund von normaler Nutzung ausfällt, ist dies nicht abgedeckt.


    Sorry, aber wenn das stimmt, brauche ich keine Garantie. Ein Radio verschlesst nicht, jedenfalls nicht mehr als das ganze Auto. Durchgesessene Sitze nach 4 Jahren ... Verschleiss?

    Klar gibt es die klassischen Verschleissteile wie Reifen oder Bremsen.

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