Ganzjahresreifen

  • Bei reinen Sommer- und Winterreifen gibt es ebenso die "Mangelhaft" Bewertungen wie bei GJR.

    Täglich grüßt das Murmeltier...

    CX-30 e-skyaktive-x, 186 PS, Automatik, FWD, Machine Gray, Michelin Cross Climate SUV Allwetter

    CX- 5 Skyactive-G, 165 PS, Schalter, FWD, Matrixgrau Metallic, Michelin Cross Climate SUV Allwetter

  • Ja, aber da hat von 16 getesteten nicht nur einer ein "Gut"... und dass ein Bridgestone Sommer- oder Winterreifen mal ein "Mangelhaft" bekommen hätte, daran kann ich mich nun auch nicht gerade erinnern

    CX-30 * 2,5l G 140 * Automatik * Exclusive Line * Machine Grey * AHK abnehmbar (Mazda Original) * Räder Sommer: Oxigin OX29 Oxsoul 8x19 - 225/45-19 * Räder Winter: Mazda Originalfelgen - 215/55-18

    Nach 33 Jahren mit Honda abgeschlossen - mal sehen, wo die Reise mit Mazda hingeht

  • Also zunächst muss man sagen, dass es wirklich sehr stark auf die Dimension ankommt und man die Ergebnisse auf keinen Fall auf andere Dimensionen übertragen kann. Die Aufstandsfläche ist schon sehr wichtig! Und in unserer oder in ähnlichen Dimensionen hat zweimal zum Beispiel der Goodyear als Testsieger abgeschnitten. Also Goodyear , Conti und Pirelli kannst du immer kaufen und die sind auch Vorrang Reifen. Zumindest beim Goodyear kann ich das so bestätigen, auch jetzt bei der großen Hitze. Der Ganzjahresreifen hat meiner Meinung nach einen entscheidenden Vorteil, zumal hier am Niederrhein: gerade in der Übergangsphase von Sommer auf Winter oder von Winter auf Sommer hast du immer die idealen Reifen, denn wie oft erlebt man es, dass es noch mal einen sehr warmen Herbst oder Wintertag gibt oder einen plötzlichen Tag mit Bodenfrost am Morgen. Dann bist du mit dem Ganzjahresreifen immer ideal aufgestellt.